P2270 HONDA - Sekundär uppvärmd syre Sensor 2 Bank 1 Krets Signal Stuck Lean

Posted on
Författare: Janice Evans
Skapelsedatum: 26 Juli 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P2270 HONDA - Sekundär uppvärmd syre Sensor 2 Bank 1 Krets Signal Stuck Lean - Auto-Koder
P2270 HONDA - Sekundär uppvärmd syre Sensor 2 Bank 1 Krets Signal Stuck Lean - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig bakuppvärmd syre sensor 2 Bank 1
  • Bakuppvärmd syre sensor 2 Bank 1 sele är öppen eller kortsluten
  • Bakuppvärmd syre sensor 2 Bank 1 krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2270 Honda Beskrivning

    Den sekundära HO2S detekterar syrekoncentrationen i avgasen nedströms trevägskatalysatorn (TWC). Sensorns utmatningsspänningskarakteristik liknar luft / bränsleförhållande (A / F) -sensorn. Syrekoncentrationen detekteras efter TWC under bränsleåterkopplingskontrollen med A / F-sensorn, och den optimerar bränsleåterkopplingskontrollen för att maximera TWC: s effekt. Om den sekundära HO2S-värmen, efter strömmen, appliceras på den sekundära HO2S-värmaren, fluktuerar inte och utmatningen är fast i det angivna området, ett fel upptäcks och en Diagnostic Trouble Code (DTC) lagras.