Auto-Koder

P1125 1997 FORD F150 - Gaskontakt Sensor Intermittent

Posted on
Författare: Mark James
Skapelsedatum: 23 Juli 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
Testing Accelerator Pedal Position Sensors in a very professional way
Video: Testing Accelerator Pedal Position Sensors in a very professional way

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig gasspjällsgivare
  • Gasspänningsensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Gasspänning Sensorns krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    TP-sensorkretsen övervakas av PCM-enheten för plötslig inmatning av TP-rotationsvinkel (eller spänning) via den övergripande komponentmonitorn (CCM). Om det under de senaste 80 uppvärmningscyklerna i nyckel PÅ-motor som körs upptäcker PCM att en TP-vridningsvinkel (eller spänning) ändras bortom den minsta eller maximala kalibrerade gränsen, lagras en kontinuerlig diagnostisk felkod (DTC). Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Motorkontrollmodul (ECM) upptäckte sensorns spjällspänning (TP) -spänning förlängd över eller under kalibrerade gränser

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1125 1997 Ford F150 Beskrivning

    Gasspjällssensorn (TPS) svarar på gaspedalens rörelse. De TPS är en roterande potentiometersensor som ger en signal till drivaggregatens styrmodul (PCM) som är linjärt proportionellt mot gasplatta / axelpositionen. Som den TPS roteras av gasaxeln, bestäms följande driftsförhållanden av PCM:

    • Stängd gas (ingår tomgång eller retardation)

    • Delgas (ingår kryssning eller måttlig acceleration)

    • Bred öppen gasspjäll (inkluderar maximal acceleration eller avkylning på vev)

    • Spjällvinkelhastighet