P0BFA - Drivmotor 'B' Fas W Nuvarande Sensorns Kretsområde / Prestanda

Posted on
Författare: Jose Flores
Skapelsedatum: 3 Maj 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
P0BFA - Drivmotor 'B' Fas W Nuvarande Sensorns Kretsområde / Prestanda - Auto-Koder
P0BFA - Drivmotor 'B' Fas W Nuvarande Sensorns Kretsområde / Prestanda - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig hybridfordonsmotoraggregat
  • Hybridfordonsmonteringssele är öppen eller kortsluten
  • Hybridfordon Motormontering krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0bfa Beskrivning

    När trefasväxelström strömmar genom trefaslindningarna i statorspolen genereras ett roterande magnetfält i MG2. Systemet styr magnetfältets rotation i enlighet med rotorns rotationsläge och hastighet. Som ett resultat dras de permanenta magneterna som är anordnade i rotorn i rotationsriktningen, genererande vridmoment. Det genererade vridmomentet är nästan proportionellt mot mängden ström. Systemet styr MG2-hastigheten genom att reglera växelströmens frekvens. Vidare styr systemet systemets roterande magnetfält och rotorns vinkel för att generera högt vridmoment på ett effektivt sätt, även vid höga hastigheter.