Auto-Koder

P0335 2002 TOYOTA ECHO - Vevaxel Positionssensor 'A' Circuit

Posted on
Författare: John Webb
Skapelsedatum: 13 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
P0335 2002 TOYOTA ECHO - Vevaxel Positionssensor 'A' Circuit - Auto-Koder
P0335 2002 TOYOTA ECHO - Vevaxel Positionssensor 'A' Circuit - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig vevaxelpositionsgivare
  • Vevaxelns lägesgivare är öppen eller kortsluten
  • Vevaxelpositionssensorn krets dålig elektrisk anslutning
  • Signalplattan kan vara skada
  • Startmotor kan vara felaktig
  • Startsystemkrets
  • Dött eller svagt batteri Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Ibland och i vissa modeller kan låg batterispänning eller en svag startkälla utlösa en vevaxelpositionssensorkod. Innan du byter ut delar, ladda eller byt batteri. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Vinkelspaken (POS) -signalen detekteras inte av den elektroniska styrmodulen (ECM) under de första sekunderna av motorns vevning

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Möjlig brist / förlust av ström
  • Motorn kan stanna vid körning

    P0335 2002 Toyota Echo Beskrivning

    Vevaxelpositionssensorn (CKP), även känd som vevlägesgivare, är en elektronisk apparat som används i en motor för att registrera hastigheten vid vilken vevaxeln spinner. Denna information används av den elektroniska kontrollmodulen (ECM) för att kontrollera tändning och bränsleinsprutning. Sensorsystemet består av en roterande del, typiskt en skiva, såväl som en statisk del, den faktiska sensorn.

    När motorn är igång, orsakar de höga och låga delarna av tänderna att gapet med sensorn ändras. Det växlande gapet medför att magnetfältet nära sensorn ändras. Förändringen i magnetfältet orsakar att spänningen från sensorn ändras.