Auto-Koder

P0117 2010 FORD FUSION - Motorkylvätsketemperaturkrets låg ingång

Posted on
Författare: Helen Garcia
Skapelsedatum: 21 April 2021
Uppdatera Datum: 19 November 2024
Anonim
P0117 2010 FORD FUSION - Motorkylvätsketemperaturkrets låg ingång - Auto-Koder
P0117 2010 FORD FUSION - Motorkylvätsketemperaturkrets låg ingång - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg motor kylvätska nivå
  • Felaktig motorkylvätsketemperatur (ECT) sensor eller cylinder head temp (CHT) sensor
  • Felaktig kylvätsketermostat
  • Motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensor eller CHT-givarens sele är öppen eller kortsluten
  • Motorns kylvätsketemperatur (ECT) sensor eller cylinderhuvudtemperatur (CHT) sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Börja med att kontrollera kylvätskeläckage, om det inte finns läckor kan termostaten vara fast öppen eller stängd och kan behöva bytas ut, du har fortfarande problem med motorns kylvätsketempsgivare eller temperaturgivare för cylinderhuvud. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    En alltför låg spänning från sensorn skickas till ECM.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0117 2010 Ford Fusion Beskrivning

    Indikerar att sensorsignalen är mindre än självtestminskningen. De ECT Sensorns minimum är 0,2 volt eller 121 ° C (250 ° F).