B00A0 - Occupant Classification System

Posted on
Författare: Gregory Harris
Skapelsedatum: 7 April 2021
Uppdatera Datum: 19 November 2024
Anonim
2020 F150 Airbag Light On | B00A0:68 B1193:00-AB Codes Stored In OCSM | Autel Maxisys Elite
Video: 2020 F150 Airbag Light On | B00A0:68 B1193:00-AB Codes Stored In OCSM | Autel Maxisys Elite

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig ockupationssensor
  • Säkerhetsdetektor Sensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Säkerhetsdetektor Sensorns krets dålig elektrisk anslutning
  • Fuction Occupant Classification System (OCS) Kontrollenhet
  • Felaktig airbagsensor (Airbag Control Module) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B00a0 Beskrivning

    OCS-styrenheten (Occupant Classification System) är ansluten till diagnosensensorns airbag. Airbagsensorenheten (Airbag Control Module) kommer att övervaka OCS för fel och avbrott i kommunikationen mellan OCS-styrenheten och airbagsensorenheten (Airbag Control Module). Airbagsensorenheten övervakar ockupationssensorn. Airbagsensorenheten ställer in OBDII-koden när occupant Detection Sensor inte är i fabriksspecifikationer.


    B00A0 Information för specifika märken

  • B00A0 FORD Occupant Classification System
  • B00A0 INFINITI Occupant Classification System
  • B00A0 LINCOLN Occupant Classification System
  • B00A0 MERCURY Occupant Classification System
  • B00A0 NISSAN Occupant Classification System
  • Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.